羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪副一般選用45鋼支撐點(diǎn)。二葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪副不但是一對傳動系統(tǒng)齒輪，并且是一對同歩齒輪，僅有在2個齒輪拐角一致的狀況下，鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的2個葉輪才可以一切正常運(yùn)行。不然，2個葉輪便會產(chǎn)生碰撞而毀壞鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的一切正常運(yùn)行，乃至造成 機(jī)器設(shè)備安全事故。 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)從動軸上的齒輪副大部分制成齒輪圈和齒輪轂組成件。葉輪彼此之間的間隙可根據(jù)調(diào)整從動齒輪圈來做到。

羅茨風(fēng)機(jī)是容量式風(fēng)機(jī)的一種，有兩個三葉葉輪在由外殼和板墻密封性的室內(nèi)空間中相對性旋轉(zhuǎn)，因為每一個葉輪全是選用漸開線齒輪，或者外旋輪線的包絡(luò)線，每一個葉輪的三個葉子是完全一致的，另外2個葉輪也是完全一致的，那樣就很大減少了生產(chǎn)加工難度系數(shù)。葉輪在生產(chǎn)加工時選用數(shù)控機(jī)械，確保了2個葉輪在管理中心距不會改變狀況下，無論2個葉輪轉(zhuǎn)動到什么位置，都能維持一定的很小空隙，進(jìn)而確保汽體的泄漏在容許范疇內(nèi)。

 齒輪與軸選用精密度較高間隙配合，固定不動齒輪用的鍵選用獨(dú)特公差配合，避免 齒輪鍵松脫，使齒輪可以密不可分的固定不動在軸上，以防止一旦齒輪松脫后，使齒輪側(cè)隙擴(kuò)大，以至兩葉輪會產(chǎn)生撞擊狀況。低總流量、低工作壓力、低轉(zhuǎn)速比的羅茨鼓風(fēng)機(jī)滑板一般選用密閉式汽車油箱，在主軸軸承端上用一個甩擋油板濺出潤化齒輪，針對大流量、高工作壓力、高速旋轉(zhuǎn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪多選用噴油泵循環(huán)系統(tǒng)潤化。